Sau 6 năm xây dựng tuyến metro 1 bây giờ ra sao? Tuyến metro Sài Gòn hiện như thế nào sau 6 năm thi công Đã xong hơn 50% khối lượng công việc, song với tình trạng luôn “đói” vốn, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên được cho là khó hoàn thành vào năm 2020.

Khởi công tháng 8/2012, tuyến metro số 1 dài gần 20 km sử dụng lên đến 1600 thanh thép ray tiêu chuẩn, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Đây là dự án được xem là hiện đại nhất thành phố với vốn đầu tư gần 50.000 tỷ đồng.

Ban đầu công trình dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2017 nhưng do vướng mắc trong việc bồi thường, giải phóng mặt bằng và thiếu vốn khiến thời gian hoàn thành tuyến metro số 1 tiếp tục đến năm 2020.

Hiện công trình chạy song song với Xa lộ Hà Nội (bên trái) này đã hoàn thành hơn 50% khối lượng công việc, song tốc độ thi công rất chậm, nhiều nơi thưa thớt công nhân.

Ông Hoàng Như Cương – Phó ban quản lý đường sắt đô thị cho biết, kinh phí để thi công tuyến metro số 1 năm nay cần 5.000 tỷ đồng. Do tổng mức đầu tư của dự án chưa được điều chỉnh phê duyệt nên Trung ương không bố trí vốn.

thép ray sử dụng trên tuyến metro

“Thành phố phải tạm ứng khoảng 1.000 tỷ để duy trì tiến độ. Các nhà thầu hiện đã hoàn thành khối lượng tương đương 2.000 tỷ đồng nhưng mới chỉ thanh toán được 220 tỷ do những trục trặc về thủ tục pháp lý. Trong đó có việc tổng mức đầu tư chưa được Quốc hội thông qua”, ông Cương nói khi làm việc với Đoàn đại biểu Quốc hội TP HCM hồi giữa tháng 10.


Thông tin đặt hàng thép ray cầu trục các loại nhập khẩu xin liên hệ: Hotline 0946 17 4567 – Email:  thepraycautruc@gmail.com     Web:  http://thepraycautruc.com

[contact-form-7 404 "Not Found"]

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

0946174567